Burstner

Burstner - udobje in zanesljivost

Počitniška hiša na kolesih iz podjetja Burstner, ustvarjena za udoben počitek sredi narave. To je največje udobje bivanja zunaj mesta. Uživate lahko na svežem zraku in čudovitih pokrajinah, ne da bi pri tem doživeli najmanjše stiske ali neugodje.

Značilnost avtodomov Burstner je njihova največja oprema, saj imajo v osnovni različici vse, kar potrebujete za udobno potovanje. Poleg tega je bil za vsako možnost razvit paket dodatnih možnosti po presenetljivo ugodnih cenah. Burstnerjeve prikolice se ne bojijo konkurence, saj so najboljše v svojem segmentu. Njihova oprema vključuje vse ugodnosti, na katere ste vajeni v vašem stalnem domu. Kupci lahko kupijo model v kateri koli konfiguraciji po dostopnih cenah.

Prvi koraki podjetja

Blagovna znamka Burstner kot del avtomobilske industrije ima dolgo zgodovino uspeha, ki temelji na trdem in trdem delu ter je povezana z razvojem in proizvodnjo avtodomov in mobilnih hišic. Prvi avtodomi, ki jih je podjetje začelo proizvajati v 50. letih 20. stoletja. Montaža teh modelov je v celoti izdelana ročno. Po 30 letih je podjetje razširilo svojo ponudbo in svojim strankam že ponudilo mobilne počitniške hiše, počitniške prikolice in udobne avtodome.

Toda zgodovina podjetja se je začela malo prej, leta 1924, od ustanovitve mizarske delavnice v Nyumuli. Leta 1953 je bil lastnik fabrike komanditna družba "Jakob Burstner". Majhni prvi modeli so bili izdelani po naročilu za zasebne stranke, sestavljeni so bili ročno in so bili zelo naporni. Toda ta tehnika ni bila know-how, saj so kamperje že izkoriščali v Nemčiji v tridesetih letih dvajsetega stoletja. Zaradi nestabilnega povojnega gospodarstva je bilo povpraševanje po takšnih agregatih minimalno. Število naročil se je povečalo le do leta 1961, zaradi česar je podjetje celo zaposlilo nove zaposlene in razširilo proizvodno bazo. Istega leta so izdelki podjetja sodelovali na razstavi "Caravan Salon", ki je potekala v Essnu.

Nove vzpone in padce

Naslednje pomembno leto za podjetje je bilo leta 1973. Partnerstvo "Jakob Burstner" se preoblikuje v LLC "Burstner". Poleg organizacijskih sprememb se povečuje tudi proizvodni potencial. Vedno obetajoča družba je potrebovala nove delavnice, ki še niso bile v Nyumuli. Potrebna območja so bila najdena v alzaškem Wissemburgu, kjer so kupili pohištvo in mizarske tovarne. Naslednji korak je bila pridobitev tovarn v Franciji leta 1976, reorganizacija podjetja v delniško družbo in začetek kotacije njenih delnic na borzi. Podjetje nemškega izključnega proizvajalca se preoblikuje v blagovno znamko na evropski ravni.

Proizvodnja hitro raste: leta 1977 je bilo zbranih 8,5 tisoč kombijev, letna prodaja je znašala 35 milijonov mark. Povpraševanje po izdelkih je nenadoma naraščalo, leta 1982 pa je transportni trak že padel za 15.000, leta 1985 pa 17.000 hišic na kolesih. Podjetje je postalo največje v Evropi.

Povečanje je zahtevalo nova področja za delavnice. Glavni problem je bila širitev prve tovarne v Nyumuli. Leta 1986 je bila v pristanišču Kehl na reki Ren kupljena tovarna vrat skupaj z opremo. Del proizvodnje je bil prenesen tam. Leta 1989 je podjetje že imelo 1.150 delavcev, ki so proizvedli 20.000 kosov opreme. Montaža je potekala takoj na dveh lokacijah, prodaja v tem letu pa je dosegla rekordnih 156 milijonov mark.

Stagnacijski procesi v gospodarstvu v začetku devetdesetih let so bistveno spodkopali finančni položaj podjetja, vendar ga je radikalno zmanjšanje proizvodnje za polovico leta 1993 rešilo pred stečajem. Leto kasneje je podjetje izkazalo potencial: 520 zaposlenih je na kolesih zbralo 8500 dachas, prodaja pa je dosegla 76 milijonov mark.

Leta 1996 so vse nemške delavnice in poslovne enote skoncentrirane v pristanišču Kehl. Pristanišče na bregovih Rena je bilo strateško pomembna pridobitev, ki je vplivala na gospodarstvo podjetja. Toda območje je bilo spet manj kot potrebno, je potrebovala še eno prilagoditev proizvodnje.

Velika združitev

Leta 1998 je Burstner vstopil v skupino Hymer, ki je močno vplivala na finančno blaginjo in rast podjetja, katerega letni prihodki so znašali 195 milijonov mark. Zaposleni in obseg proizvodnje nenehno rastejo. V letu 2002 smo dosegli rekordnih 200 milijonov evrov letnih prihodkov od prodaje. Pomemben dogodek v zgodovini blagovne znamke je bila uvedba serije avtodomov Argos 747-2 G. Danes ima podjetje vodilno mesto v proizvodnji in prodaji luksuznih avtodomov.

Novi dosežki in načrti za prihodnost

Leta 2004 je bil odprt nov servisni center, ki se je nahajal v nekdanjem sedežu podjetja v Nyumuli. Ta dogodek je bil še en dokaz, da je družba pozornost namenila svojim strankam. Novo razstavišče z razstavo najnovejših modelov podjetja je dodalo mrežo 22 proizvodnih delavnic in centralno skladišče v Evropi. Nove sejne sobe vam omogočajo, da sprejmete vse potencialne stranke, ki jih zanima prejemanje nasvetov in nakup izdelkov blagovne znamke. Slavnostno odprtje centra je potekalo avgusta 2004.

Pozornost je bila namenjena izboljšanju in posodobitvi logističnega sistema. V pristanišču Kehl je sodobno prometno središče. Obseg naložbe je približno 1,5 milijona evrov.

Podjetje Burstner velja za enega vodilnih evropskih proizvajalcev koč na kolesih in avtodomov. Podjetje zaposluje približno tisoč zaposlenih na dveh lokacijah. Leta 2004 je družba dosegla 250 milijonov evrov, v letu 2007 pa 300 milijonov evrov. Leta 2007 so po mnenju bralcev model Mega Van prepoznali kot avtodom leta.

Družba je v letu 2013 praznovala 55. obletnico in še naprej prejema nagrade v domovini in drugih evropskih državah.

Oglejte si video: Burstner Lyseo TD590 motorhome review (December 2019).

Loading...

Pustite Komentar